Аккумуляторная батарея AXPERT LiFePO4 25.6V 100Ah, 2,56kWh, BMS100A, CAN2.0/RS232/RS485, 6000 cycles 300x148x420 23,5 kg

Литиевая аккумуляторная батарея AXPERT 25.6V 100Ah — это высокоэффективное и долговечное решение для хранения энергии на основе безопасной технологии LiFePO4. С энергоемкостью 2.56 кВтч и номинальным напряжением 25.6 В, она предназначена для построения надежных автономных и резервных систем энергоснабжения. Исключительный срок службы в 6000 циклов при глубине разряда 80% делает эту модель экономически выгодной инвестицией в долгосрочную энергонезависимость.

Батарея разработана для интеграции в солнечные электростанции, системы бесперебойного питания (ИБП) для критически важного оборудования, мобильные энергокомплексы и электрические транспортные средства. Она решает задачи обеспечения стабильного автономного питания загородных домов, мастерских, телекоммуникационных шкафов, а также служит основным накопителем в гибридных и off-grid системах. Устройство подходит для инсталляторов, инженеров, владельцев частного жилья и коммерческих объектов, которые ищут современную, безопасную и обслуживаемую альтернативу традиционным свинцово-кислотным аккумуляторам.

- Высокостабильная литий-железо-фосфатная (LiFePO4) химия, обеспечивающая повышенную безопасность, термическую стабильность и длительный срок службы.
- Встроенная система управления BMS (Battery Management System) с номинальным током 100А для защиты от переразряда, перезаряда, короткого замыкания и перегрева.
- Увеличенный ресурс: до 6000 циклов заряда-разряда при сохранении 80% исходной емкости (при 0.5С и 80% DOD).
- Широкий диапазон рабочих напряжений и температур для эксплуатации в различных климатических условиях.
- Наличие встроенных коммуникационных интерфейсов для интеграции в умные энергосистемы и мониторинга.
- Компактные габариты и настенное крепление для экономии пространства и удобного монтажа.
- Высокая удельная энергоемкость и малый вес по сравнению со свинцово-кислотными аналогами аналогичной емкости.
- Готовность к работе в буферном (резервном) и циклическом (автономном) режимах.